Zawieszenie Gwintowane MTS Street Honda CRX III EG2/EH6 1991 - 1995 - Dostępny od ręki!

Zawieszenie Gwintowane MTS Street Honda CRX III EG2/EH6 1991 - 1995 MTSGWHO01

Wysyłka w: 72 godziny

Cena: 2 179,80 zł 2179.80

Cena w innych sklepach: 3 269,70 zł

ilość komplet

Zyskujesz 10 895 pkt []

towar niedostępny

dodaj do przechowalni

Ocena:

Producent:

Kod produktu: MTSGWHO01.5

Opis

Zawieszenie Gwintowane MTS Street Honda CRX III EG2/EH6 1991 - 1995

Street: Zawieszenie z serii Street to domyślna konfiguracja inżynierów MTS Technik, gwarantuje szeroki zakres obniżenia i balans pomiędzy komfortem a sztywnością.

Zawieszenia gwintowane MTS Technik to idealny wybór dla kierowców ceniących sobie elastyczność oraz możliwość regulowania wysokości zawieszenia w zależności od preferencji czy warunków na drodze. Usztywnienie samochodu względem zawieszenia seryjnego powoduje, że staje się on lepszy w prowadzeniu, przewidywalny oraz bezpieczniejszy.

Optymalne zestrojenie komponentów zawieszeń gwintowanych MTS Technik powoduje, że zdobywają one uznanie coraz większej liczby użytkowników. Obniżaj samochód na zlot, podwyższaj do codziennej jazdy.

Zawieszenie gwintowane składające się ze sprężyn wykonanych przez Eibacha, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.

Dane produktu:

Marka: Honda
Model: CRX III
Wersja Nadwozia: Hatchback
Od numeru EG-BE: -
Silnik:1.5 / 1.6 ESi / 1.6i / 1.6i Vti / 1.6 Si
Seria: Street
Max. nacisk na przednią oś: 860 kg
Max. nacisk na tylną oś: 820 kg
Obniżenie przód: 30 - 80 mm
Obniżenie tył: 20 - 70 mm

Uwagi:

1 - Jeśli wysokość dolnego, regulowanego talerzyka znajduje się poza zakresem określonym przez producenta, gwarancja wygasa – technicznie możliwe jest jednak obniżenie większe niż wartość katalogowa.
2 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów).
15 - Wyłącznie dla pojazdów z mocowaniem typu „widełki” na tylnej osi.
21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.

Panel Klienta