Zawieszenie Gwintowane MTS Street Seat Exeo 3R2 04.09 - 2013 - Dostępny od ręki!

Zawieszenie Gwintowane MTS Street Seat Exeo 3R2 04.09 - 2013 MTSGWAU02

Wysyłka w: 72 godziny

Cena: 2 452,41 zł 2452.41

Cena w innych sklepach: 3 678,62 zł

ilość komplet

Zyskujesz 12 260 pkt []

towar niedostępny

dodaj do przechowalni

Ocena:

Producent:

Kod produktu: MTSGWAU02.2

Opis

Zawieszenie Gwintowane MTS Street Seat Exeo 3R2 04.09 - 2013

Street: Zawieszenie z serii Street to domyślna konfiguracja inżynierów MTS Technik, gwarantuje szeroki zakres obniżenia i balans pomiędzy komfortem a sztywnością.

Zawieszenia gwintowane MTS Technik to idealny wybór dla kierowców ceniących sobie elastyczność oraz możliwość regulowania wysokości zawieszenia w zależności od preferencji czy warunków na drodze. Usztywnienie samochodu względem zawieszenia seryjnego powoduje, że staje się on lepszy w prowadzeniu, przewidywalny oraz bezpieczniejszy.

Optymalne zestrojenie komponentów zawieszeń gwintowanych MTS Technik powoduje, że zdobywają one uznanie coraz większej liczby użytkowników. Obniżaj samochód na zlot, podwyższaj do codziennej jazdy.

Zawieszenie gwintowane składające się ze sprężyn wykonanych przez Eibacha, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.

Dane produktu:

Marka: Seat
Model: Exeo
Wersja nadwozia: Sedan
Od numeru EG-BE: -
Silnik: 1.6 / 1.8T / 1.8TSI / 2.0TFSI / 2.0TDI
Maksymalny nacisk na przednią oś: 1081- 1220kg
Maksymalny nacisk na tylną oś: 1150kg
Obniżenie przodu: 35-65mm
Obniżenie tyłu: 35-65mm
Regulacja Przodu:
Regulacja Tyłu:

Uwagi do zawieszenia MTS Street dedykowanego do samochodu Seat Exeo

3 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).

9 - Wyłącznie dla pojazdów bez NIVO / fabrycznego zawieszenia pneumatycznego.

21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.

24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.