EPMAN Podkładka pod filtr oleju – Adapter do czujników i dodatkowego osprzętu układu olejowego

Podkładka pod filtr oleju EPMAN to praktyczny adapter umożliwiający szybkie i szczelne podłączenie dodatkowego osprzętu związanego z układem olejowym samochodu. Montaż pomiędzy podstawą filtra oleju a samym filtrem pozwala w prosty sposób uzyskać dodatkowe punkty przyłączeniowe bez konieczności wykonywania rozbudowanych przeróbek w układzie smarowania.

Rozwiązanie tego typu znajduje zastosowanie przede wszystkim w samochodach modyfikowanych, w których istotna jest bieżąca kontrola parametrów pracy oleju. Adapter umożliwia montaż między innymi czujnika temperatury oleju, czujnika ciśnienia oleju lub dodatkowych elementów układu olejowego, co pozwala lepiej monitorować warunki pracy silnika.

Podkładka jest szczególnie przydatna w pojazdach o podniesionej mocy, samochodach użytkowanych sportowo oraz wszędzie tam, gdzie kierowca chce uzyskać dodatkową kontrolę nad temperaturą i ciśnieniem oleju. Odpowiedni monitoring może pomóc szybciej wykryć nieprawidłowości i ograniczyć ryzyko uszkodzenia jednostki napędowej.

Adapter został wykonany z dużą dbałością o szczegóły i wyposażony w 3 nagwintowane otwory przyłączeniowe, umożliwiające jednoczesne zastosowanie kilku elementów dodatkowego osprzętu.

Dlaczego warto?

➡️ Umożliwia montaż dodatkowych czujników – adapter pozwala podłączyć między innymi czujnik temperatury oraz ciśnienia oleju.

➡️ 3 nagwintowane otwory przyłączeniowe – pozwalają wykorzystać adapter do kilku elementów dodatkowego osprzętu.

➡️ Przydatny przy modyfikacjach silnika – szczególnie w samochodach z podniesioną mocą, gdzie kontrola parametrów oleju ma duże znaczenie.

➡️ Pozwala monitorować pracę układu olejowego – umożliwia zastosowanie dodatkowych wskaźników i czujników bez konieczności ingerowania w fabryczne miejsca pomiarowe.

➡️ Możliwość rozbudowy układu olejowego – adapter może stanowić punkt wyjściowy do podłączenia dodatkowych elementów związanych z obiegiem oleju.

➡️ Prosty sposób montażu dodatkowego osprzętu – podkładka montowana jest w obrębie filtra oleju, dzięki czemu nie wymaga skomplikowanych modyfikacji silnika.

➡️ Komplet adapterów gwintowanych w zestawie – dołączone są cztery warianty umożliwiające dopasowanie do różnych zastosowań.

➡️ Pomaga zwiększyć kontrolę nad pracą silnika – możliwość pomiaru temperatury i ciśnienia oleju pozwala szybciej zauważyć nieprawidłowości.

➡️ Estetyczne wykonanie – kolorowe wykończenie dobrze komponuje się z elementami komory silnika w samochodach tuningowanych.

Specyfikacja:

• Marka: EPMAN

• Produkt: podkładka / adapter pod filtr oleju

• Rodzaj: adapter do dodatkowego osprzętu układu olejowego

• Miejsce montażu: przy filtrze oleju

• Liczba nagwintowanych otworów: 3

• Możliwe zastosowanie: czujnik temperatury oleju, czujnik ciśnienia oleju, dodatkowy osprzęt układu olejowego

• Kolor: do wyboru

• Konstrukcja: wielootworowa

• Przeznaczenie: samochody osobowe i projekty tuningowe

• Charakter produktu: uniwersalny – wymaga dopasowania gwintu i miejsca montażu do konkretnego pojazdu

• Elementy montażowe: komplet adapterów gwintowanych

Adaptery znajdujące się w zestawie:

• M18x1.5

• M20x1.5

• M22x1.5

• 3/4-16 UNF

Zastosowanie:

Podkładka pod filtr oleju EPMAN przeznaczona jest do montażu dodatkowych elementów związanych z kontrolą lub rozbudową układu olejowego.

Adapter może zostać wykorzystany między innymi do montażu:

• czujnika temperatury oleju,

• czujnika ciśnienia oleju,

• dodatkowego wskaźnika parametrów oleju,

• elementów rozbudowanego układu smarowania,

• innych kompatybilnych akcesoriów wykorzystujących dostępne przyłącza.

Rozwiązanie szczególnie dobrze sprawdzi się w:

• samochodach tuningowanych,

• pojazdach z podniesioną mocą,

• samochodach użytkowanych sportowo,

• projektach torowych,

• samochodach, w których kierowca chce stale kontrolować temperaturę lub ciśnienie oleju.

Podkładka pozwala uzyskać dodatkowe miejsca pomiarowe bez konieczności wykonywania trwałych otworów w elementach silnika.

Sposób użycia:

1. Sprawdź kompatybilność

Przed montażem należy upewnić się, że jeden z dołączonych adapterów gwintowanych jest odpowiedni dla danego silnika i zastosowanego filtra oleju.

2. Zdemontuj filtr oleju

Uzyskaj dostęp do miejsca montażu filtra zgodnie z procedurą przewidzianą dla konkretnego samochodu.

3. Dobierz odpowiedni adapter

Wybierz właściwy gwint spośród dostępnych w zestawie:

• M18x1.5,

• M20x1.5,

• M22x1.5,

• 3/4-16 UNF.

4. Zamontuj podkładkę

Umieść adapter EPMAN w odpowiednim miejscu przy filtrze oleju, dbając o prawidłowe ułożenie powierzchni uszczelniających.

5. Podłącz dodatkowy osprzęt

Do dostępnych nagwintowanych otworów można zamontować odpowiednie czujniki lub inne kompatybilne elementy układu olejowego.

6. Zamontuj filtr oleju

Po prawidłowym osadzeniu adaptera należy zamontować filtr zgodnie z wymaganiami producenta pojazdu.

7. Sprawdź szczelność

Po uruchomieniu silnika należy dokładnie skontrolować wszystkie połączenia i upewnić się, że nie występują wycieki oleju.

Ważne informacje dotyczące zastosowania:

Przed zakupem należy zweryfikować rodzaj gwintu stosowany w konkretnym samochodzie. Sam fakt obecności kilku adapterów w zestawie nie oznacza automatycznej kompatybilności ze wszystkimi silnikami i filtrami oleju.

Po montażu należy bezwzględnie sprawdzić szczelność całego układu. Układ smarowania pracuje pod ciśnieniem, dlatego nieprawidłowo zamontowany adapter, czujnik lub połączenie gwintowane może prowadzić do wycieku oleju.

Podczas instalacji należy zwrócić uwagę na ilość dostępnego miejsca wokół filtra oleju. Zastosowanie podkładki zwiększa całkowitą wysokość zespołu filtra i może mieć znaczenie w samochodach o ograniczonej przestrzeni montażowej.

Wszystkie czujniki i dodatkowe elementy powinny być montowane z użyciem odpowiednich metod uszczelnienia przewidzianych dla danego rodzaju gwintu.

W przypadku rozbudowanych modyfikacji układu olejowego montaż warto powierzyć osobie posiadającej doświadczenie w zakresie mechaniki samochodowej i układów smarowania.

Podsumowanie:

Podkładka pod filtr oleju EPMAN to praktyczne rozwiązanie przeznaczone dla osób, które chcą rozbudować układ olejowy samochodu lub uzyskać dodatkowe punkty pomiarowe bez wykonywania skomplikowanych modyfikacji.

Dzięki 3 nagwintowanym otworom adapter umożliwia podłączenie między innymi czujnika temperatury oleju oraz czujnika ciśnienia oleju. Pozwala to na bieżąco obserwować istotne parametry pracy silnika, co ma szczególne znaczenie w samochodach tuningowanych i pojazdach eksploatowanych pod większym obciążeniem.

Dołączony komplet czterech adapterów: M18x1.5, M20x1.5, M22x1.5 oraz 3/4-16 UNF zwiększa możliwości dopasowania produktu do różnych zastosowań.

Adapter został wykonany z dużą dbałością o szczegóły, a kolorowe wykończenie nadaje mu estetyczny wygląd odpowiedni do komór silnika w samochodach modyfikowanych.

Prawidłowo dobrana i zamontowana podkładka umożliwia łatwiejszy montaż dodatkowego osprzętu, dokładniejsze monitorowanie pracy układu olejowego oraz lepszą kontrolę parametrów silnika.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania

1. Do czego służy podkładka pod filtr oleju EPMAN?

Adapter umożliwia uzyskanie dodatkowych punktów przyłączeniowych w układzie olejowym, między innymi do montażu czujnika temperatury lub ciśnienia oleju.

2. Ile otworów posiada adapter?

Podkładka posiada 3 nagwintowane otwory przeznaczone do montażu dodatkowego osprzętu.

3. Jakie adaptery znajdują się w zestawie?

W komplecie znajdują się adaptery:

• M18x1.5,

• M20x1.5,

• M22x1.5,

• 3/4-16 UNF.

4. Czy można zamontować czujnik temperatury oleju?

Tak. Jest to jedno z podstawowych zastosowań tego typu podkładki.

5. Czy adapter nadaje się do czujnika ciśnienia oleju?

Tak. Jeden z dostępnych otworów może zostać wykorzystany do montażu kompatybilnego czujnika ciśnienia oleju.

6. Czy można jednocześnie zamontować kilka czujników?

Tak. Adapter posiada trzy otwory, dzięki czemu w zależności od konfiguracji można wykorzystać więcej niż jeden punkt przyłączeniowy.

7. Czy produkt pasuje do każdego samochodu?

Nie można przyjąć pełnej uniwersalności bez weryfikacji. Przed zakupem należy sprawdzić gwint filtra, miejsce montażu oraz ilość dostępnej przestrzeni w konkretnym samochodzie.

8. Jaki kolor ma adapter?

Możliwość wyboru jednego z czterech kolorów.

9. Czy montaż wymaga przerabiania silnika?

Podkładka została zaprojektowana jako sposób na uzyskanie dodatkowych punktów przyłączeniowych bez wykonywania trwałych otworów w elementach silnika.

10. Czy po montażu trzeba sprawdzić szczelność?

Tak. Jest to bardzo ważne. Po uruchomieniu silnika należy sprawdzić wszystkie połączenia i upewnić się, że nie występują wycieki oleju.

11. Czy adapter sprawdzi się w samochodzie po tuningu?

Tak. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie przydatne w samochodach z podniesioną mocą, gdzie monitoring temperatury i ciśnienia oleju może mieć duże znaczenie.

12. Czy zdjęcia przedstawiają sprzedawany produkt?

Tak. Zdjęcia oferty przedstawiają faktycznie sprzedawany przedmiot.