Zawieszenie Gwintowane MTS Street Mercedes-Benz E-Klasa Coupe C124 06/93 - 06/97

Wysyłka w: 72 godziny

Cena: 2 934,90 zł 2934.90

Cena w innych sklepach: 4 402,35 zł

ilość komplet

Zyskujesz 14 670 pkt []

towar niedostępny

dodaj do przechowalni

Ocena:

Producent:

Kod produktu: MTSGWMB014

Opis

Zawieszenie Gwintowane MTS Street Mercedes-Benz E-Klasa Coupe C124 06/93 - 06/97

Street: Zawieszenie z serii Street to domyślna konfiguracja inżynierów MTS Technik, gwarantuje szeroki zakres obniżenia i balans pomiędzy komfortem a sztywnością.

Zawieszenia gwintowane MTS Technik to idealny wybór dla kierowców ceniących sobie elastyczność oraz możliwość regulowania wysokości zawieszenia w zależności od preferencji czy warunków na drodze. Usztywnienie samochodu względem zawieszenia seryjnego powoduje, że staje się on lepszy w prowadzeniu, przewidywalny oraz bezpieczniejszy.

Optymalne zestrojenie komponentów zawieszeń gwintowanych MTS Technik powoduje, że zdobywają one uznanie coraz większej liczby użytkowników. Obniżaj samochód na zlot, podwyższaj do codziennej jazdy.

Zawieszenie gwintowane składające się ze sprężyn wykonanych przez Eibacha, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.

Dane produktu:

Marka: Mercedes-Benz
Model: E-Klasse
Wersja nadwozia: Coupe
Od numeru EG-BE: -
Silnik: E200 / E220 / E320
Maksymalny nacisk na przednią oś: 1050kg
Maksymalny nacisk na tylną oś: 1150kg
Obniżenie przodu: 30-75mm
Obniżenie tyłu: 30-75mm
Regulacja Przodu:
Regulacja Tyłu:

Uwagi do zawieszenia MTS Street dedykowanego do samochodu Mercedes-Benz C124

1 - Jeśli wysokość dolnego, regulowanego talerzyka znajduje się poza zakresem określonym przez producenta, gwarancja wygasa – technicznie możliwe jest jednak obniżenie większe niż wartość katalogowa.
8 - Bez 4x4.
9 - Wyłącznie dla pojazdów bez NIVO / fabrycznego zawieszenia pneumatycznego.
16 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (przednie i tylne sprężyny z regulacją wysokości + amortyzatory).
21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
36 - Regulacja na tylnej osi montowana na dole.
37 - Regulacja na przedniej osi montowana u góry.
41 - Bez AMG.

Panel Klienta