Zawieszenie Gwintowane MTS Street Volkswagen Touran I 1T1/1T2 03/2003 -

Cena: 2 074,41 zł 2074.41

Cena w innych sklepach: 3 111,62 zł

ilość komplet

Zyskujesz 10 370 pkt []

towar niedostępny

dodaj do przechowalni

Ocena:

Producent:

Kod produktu: MTSGWVW3027

Opis

Zawieszenie Gwintowane MTS Street Volkswagen Touran I 1T1/1T2 03/2003 -

Street: Zawieszenie z serii Street to domyślna konfiguracja inżynierów MTS Technik, gwarantuje szeroki zakres obniżenia i balans pomiędzy komfortem a sztywnością.

Zawieszenia gwintowane MTS Technik to idealny wybór dla kierowców ceniących sobie elastyczność oraz możliwość regulowania wysokości zawieszenia w zależności od preferencji czy warunków na drodze. Usztywnienie samochodu względem zawieszenia seryjnego powoduje, że staje się on lepszy w prowadzeniu, przewidywalny oraz bezpieczniejszy.

Optymalne zestrojenie komponentów zawieszeń gwintowanych MTS Technik powoduje, że zdobywają one uznanie coraz większej liczby użytkowników. Obniżaj samochód na zlot, podwyższaj do codziennej jazdy.

Zawieszenie gwintowane składające się ze sprężyn wykonanych przez Eibacha, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.

Dane produktu:

Marka: Volkswagen
Model: Touran
Wersja nadwozia: Van
Od numeru EG-BE: -
Silnik: 1.2TSI / 1.4TSI / 1.6 / 1.6FSI / 2.0FSI / 1.9TDI / 2.0TDI
Maksymalny nacisk na przednią oś: 1035kg
Maksymalny nacisk na tylną oś: 1150kg
Obniżenie przodu: 35-70mm
Obniżenie tyłu: 35-60mm
Regulacja Przodu:
Regulacja Tyłu:

Uwagi do zawieszenia MTS Street dedykowanego do samochodu Volkswagen Touran

1) Jeśli wysokość dolnego, regulowanego talerzyka znajduje się poza zakresem określonym przez producenta, gwarancja wygasa – technicznie możliwe jest jednak obniżenie większe niż wartość katalogowa.
3) Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
21) W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
25) W przypadku niektórych modeli w celu uzyskania maksymalnego obniżenia na tylnej osi niezbędne będzie usunięcie tylnej regulacji.
35) Regulacja na tylnej osi montowana u góry.

Panel Klienta