Zestaw Camber Plate MTS-Technik
Wystaw opinię o produkcie
Evolution 2 to najnowsza generacja górnych mocowań MTS Technik, łącząca cechy sportowe z komfortem codziennego użytkowania. Wyposażone w wzmocnione łożysko Uniball, regulację camber i caster, a także skośne łożyska kulkowe, zapewniają doskonałe właściwości jezdne i precyzyjne dopasowanie kątów zawieszenia.
Kluczowe funkcje i zalety:
✔️ Regulacja camber – ustawienie kąta nachylenia kół poprawia przyczepność w zakrętach i pozwala na idealne spasowanie koła z nadkolem.
✔️ Regulacja caster – zwiększa stabilność i poprawia reakcję układu kierowniczego, szczególnie w autach RWD.
✔️ Poliuretanowe elementy – w wybranych wersjach zastępują fabryczne tuleje gumowe, zapewniając większą sztywność i lepsze prowadzenie.
✔️ Dodatkowe obniżenie – wybrane modele pozwalają na dodatkowe obniżenie względem standardowej poduszki.
✔️ Skośne łożyska kulkowe – eliminują problem przeskakujących sprężyn, zwiększając komfort użytkowania.
✔️ Wzmocnione łożysko Uniball – o 35% większe niż w poprzedniej generacji, odporne na duże obciążenia, testowane w Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni.
✔️ Estetyka – czarne anodowane aluminium z laserowym logo MTS Technik zapewnia nowoczesny wygląd i odporność na korozję.
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Kod produktu: MTSCP
Opis
Górne mocowania Evolution 2 – Precyzja i Wytrzymałość
Nowoczesne rozwiązanie dla lepszej kontroli zawieszenia
Evolution 2 to najnowsza generacja górnych mocowań MTS Technik, łącząca cechy sportowe z komfortem codziennego użytkowania. Wyposażone w wzmocnione łożysko Uniball, regulację camber i caster, a także skośne łożyska kulkowe, zapewniają doskonałe właściwości jezdne i precyzyjne dopasowanie kątów zawieszenia.
Kluczowe funkcje i zalety:
✔️ Regulacja camber – ustawienie kąta nachylenia kół poprawia przyczepność w zakrętach i pozwala na idealne spasowanie koła z nadkolem.
✔️ Regulacja caster – zwiększa stabilność i poprawia reakcję układu kierowniczego, szczególnie w autach RWD.
✔️ Poliuretanowe elementy – w wybranych wersjach zastępują fabryczne tuleje gumowe, zapewniając większą sztywność i lepsze prowadzenie.
✔️ Dodatkowe obniżenie – wybrane modele pozwalają na dodatkowe obniżenie względem standardowej poduszki.
✔️ Skośne łożyska kulkowe – eliminują problem przeskakujących sprężyn, zwiększając komfort użytkowania.
✔️ Wzmocnione łożysko Uniball – o 35% większe niż w poprzedniej generacji, odporne na duże obciążenia, testowane w Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni.
✔️ Estetyka – czarne anodowane aluminium z laserowym logo MTS Technik zapewnia nowoczesny wygląd i odporność na korozję.
Przeznaczenie:
- Motorsport – precyzyjna kontrola zawieszenia na torze.
- Stance – idealne spasowanie kół.
- Daily – sztywność i stabilność bez utraty komfortu.
Wysoka jakość i kompatybilność
✅ Precyzyjna obróbka CNC – zapewnia lekkość i wytrzymałość.
✅ Uniwersalność – kompatybilność z zawieszeniami gwintowanymi MTS Technik oraz innych producentów.
✅ Autorski system regulacji „Inox easy slide” – zapewnia trwałość w trudnych warunkach drogowych.
Dopasowanie
|
Kod Produktu |
Pasujące Pojazdy |
Kompatybilność |
Obniżenie |
|
MTSCP13SET |
Fiat CINQUECENTO (170), SEICENTO / 600 (187) (170_, 187_) - 0.9 (170AB), 0.9 (187AXA, 187AXA1A), 0.9 i.e. (170AC), 0.9 i.e. S (170AF, 170CF), 1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02), 1.1 Sporting (170AH) |
Kompatybilne z następującymi zawieszeniami gwintowanymi MTS Technik: MTSGWFI08 Jeśli chcesz zastosować Regulowane camber / caster plates (przód) w zawieszeniu gwintowanym innej marki sprawdź poniższe wymiary: A - Średnica tłoczyska: 22 mm |
podnosi 10 mm |
|
MTSCP15SET |
BMW 3 (E30), 3 Touring (E30), 3 kabriolet (E30), 5 (E28), 5 (E34), 5 Touring (E34), 6 (E24), 7 (E32), Z1 Roadster(Z/B) (-, E24, E28, E30, E32, E34) - 02.maj, 315, 316, 316 i, 318 i, 318 is, 320 i, 323 i, 324 d, 324 td, 325 e 2.7, 325 i, 518, 518 i, 520 i, 524 d, 524 td, 525 e, 525 i, 525 td, 525 tds, 528 i, 530 i, 535 i, 540 i, 540 i V8, 628 CSi, 633 CSi, 635 CSi, 730 i, iL, 730 i, iL V8, 735 i, iL, 740 i, iL V8, 750 i, iL V12, M5 |
Kompatybilne z następującymi zawieszeniami gwintowanymi MTS Technik: MTSGWBM11 Jeśli chcesz zastosować Regulowane camber / caster plates (przód) w zawieszeniu gwintowanym innej marki sprawdź poniższe wymiary: A - Średnica tłoczyska: 22 mm |
20mm |
|
MTSCP16SET |
BMW 3 (E30), 3 (E36), 3 (E46), 3 Compact (E36), 3 Compact (E46), 3 Touring (E30), 3 Touring (E36), 3 Touring (E46), 3 coupe (E36), 3 coupe (E46), 3 kabriolet (E30), 3 kabriolet (E36), 3 kabriolet (E46), Z1 Roadster(Z/B), Z3 Roadster (E36), Z3 coupe (E36), Z4 Roadster (E85), Z4 coupe (E86) (-, E30, E36, E46, E85, E86) - 02.maj, 1.8 i, 1.9 i, 2.0 i, 2.2 i, 2.5 i, 2.5 si, 2.8 i, 3.0 i, 3.0 si, 3.2 Z4, 315, 316 Ci, 316 g, 316 i, 316 ti, 318 Ci, 318 d, 318 i, 318 is, 318 td, 318 tds, 318 ti, 320 Cd, 320 Ci, 320 d, 320 i, 320 is, 320 td, 323 Ci, 323 i, 323 ti, 324 d, 324 td, 325 Ci, 325 e 2.7, 325 i, 325 td, 325 tds, 325 ti, 328 Ci, 328 i, 330 Cd, 330 Ci, 330 d, 330 i, M, M 3.2, M3, M3 2.3, M3 3.0, M3 3.2 |
Kompatybilne z następującymi zawieszeniami gwintowanymi MTS Technik: MTSGWBM11 Jeśli chcesz zastosować Poliuretanowe górne mocowania (tył) w zawieszeniu gwintowanym innej marki sprawdź poniższe wymiary: A - Średnica tłoczyska: 12,4 mm |
- |
|
MTSCP17SET |
Mitsubishi ECLIPSE II (D3), GALANT VIII (EA), GALANT VIII Kombi (EA) (D3_A, EA_) - 02.kwi, 2.0 (EA2A), 2.0 (EA2W), 2.0 GDI (EA7A), 2.0 TDI (EA6A), 2.0 TDI (EA6W), 2.4 GDI (EA3A), 2.4 GDI (EA3W), 2.5 V6 24V (EA5A), 2.5 V6 24V (EA5W), 2.5 V6 24V (EC5A), 2000 GS 16V (D32A), 3.0 (EA8A) |
Kompatybilne z następującymi zawieszeniami gwintowanymi MTS Technik: MTSGWMI01 Jeśli chcesz zastosować Poliuretanowe górne mocowania (przód) w zawieszeniu gwintowanym innej marki sprawdź poniższe wymiary: A - Średnica tłoczyska: 12,4 mm |
- |
|
MTSCP19SET |
Audi, Seat, Skoda, Volkswagen A1 (8X), A1 Sportback (8X), A3 (8L), AROSA (6H), BORA I (1J2), BORA Variant (1J6), CITIGO (NF), FABIA II (542), FABIA II Combi (545), FABIA III (NJ), FABIA III Kombi (NJ), GOLF IV (1J1), GOLF IV Variant (1J5), IBIZA IV (6J/6P), LEON (1M), LUPO I (6X1/6E1), Mii (KF/KE), NEW BEETLE (9C1/1C1), NEW BEETLE kabriolet (1Y7), OCTAVIA I (1U), OCTAVIA I Combi (1U), POLO III (6N1), POLO V (6R1/6C1), RAPID (NH), RAPID Spaceback (NH), ROOMSTER (5J), TOLEDO II (1M), TOLEDO IV (KG), TT (8N), TT Roadster (8N), UP! (12/BL) (121, 122, BL1, BL2, BL3, 123, 1J1, 1J2, 1J5, 1J6, 1M1, 1M2, 1U2, 1U5, 1Y7, 542, 545, 5J7, 6H1, 6J5, 6P1, 6N1, 6R1, 6C1, 6X1, 6E1, 8L1, 8N3, 8N9, 8X1, 8XK, 8XA, 8XF, 9C1, 1C1, KF1, KE1, KG3, NF1, NH1, NH3, NK3, NK6, NJ3, NJ5) - 01.cze, 01.kwi, 01.lut, 01.sie, 02.maj, 02.sie, 1.0, 1.0 TFSI, 1.0 TSI, 1.2 LPG, 1.2 TDI, 1.2 TDI 3L, 1.2 TFSI, 1.2 TSI, 1.2 TSI 16V, 1.4 (6R1), 1.4 16V, 1.4 FSI, 1.4 GTI, 1.4 LPG, 1.4 TDI, 1.4 TFSI, 1.4 TSI, 1.4 TSI R5, 1.6 16 V, 1.6 16V, 1.6 FSI, 1.6 GTI, 1.6 LPG, 1.6 SRE, 1.6 TDI, 1.7 SDI, 1.8 20V, 1.8 20V T, 1.8 20VT, 1.8 4motion, 1.8 GTI, 1.8 GTI 230, 1.8 T, 1.8 T 4x4, 1.8 T GTI, 1.8 T quattro, 1.8 TFSI, 1.9 SDI, 1.9 TD, 1.9 TDI, 1.9 TDI 4Drive, 1.9 TDI 4motion, 1.9 TDI 4x4, 1.9 TDI Syncro, 1.9 TDI quattro, 100 1.4 16V, 120 1.6 16V GTI, 2.0, 2.0 4motion, 2.0 4x4, 2.0 R WRC, 2.0 TDI, 2.0 TFSI quattro, 2.3 V5, 2.3 V5 20V, 2.3 V5 4motion, 2.8 V6 4motion, 2.8 VR6 4motion, 3.2 R32 4motion, 3.2 RSI 4motion (1C9), 3.2 VR6 quattro, 45 1.0, 50 1.0, 55 1.3, 55 1.4, 60 1.4, 60 1.7 SDI, 64 1.9 D, 64 1.9 SDI, 75 1.6, RS 1.8 T, S1 quattro, S3 quattro, e-Up |
Kompatybilne z następującymi zawieszeniami gwintowanymi MTS Technik: MTSGWVW10 Jeśli chcesz zastosować Regulowane camber / caster plates (przód) w zawieszeniu gwintowanym innej marki sprawdź poniższe wymiary: A - Średnica tłoczyska: 20 mm |
- |
|
MTSCP20SET |
Audi, Seat, Skoda, Volkswagen A3 (8P), A3 Sportback (8P), A3 kabriolet (8P), ALTEA (5P), ALTEA XL (5P), BEETLE (5C1/5C2), BEETLE kabriolet (5C7/5C8), CADDY III Furgon/minivan (2K/2C), CADDY III nadwozie wielkoprzestrzenne (2K/2C), CADDY IV Furgon/minivan (SAA/SAH), CADDY IV nadwozie wielkoprzestrzenne (SAB/SAJ), CC B7 (358), EOS (1F7), GOLF PLUS V (5M1), GOLF V (1K1), GOLF V Variant (1K5), GOLF VI (5K1), GOLF VI Variant (AJ5), GOLF VI kabriolet (517), JETTA III (1K2), JETTA IV (16/AV), LEON (1P), OCTAVIA II (1Z), OCTAVIA II Combi (1Z), PASSAT B6 (3C2), PASSAT B6 Variant (3C5), PASSAT B7 (362), PASSAT B7 Variant (365), PASSAT CC B6 (357), Q3 (8U), SCIROCCO III (137/138), SUPERB II (3T), SUPERB II Kombi (3T), TIGUAN (5N), TOLEDO III (5P), TOURAN (1T1/1T2), TOURAN (1T3), TT (8J), TT Roadster (8J), YETI (5L) (137, 138, 162, 163, AV3, AV2, 1F7, 1F8, 1K1, 1K2, 1K5, 1P1, 1T1, 1T2, 1T3, 1Z3, 1Z5, 2KA, 2KH, 2CA, 2CH, 2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ, 357, 358, 362, 365, 3C2, 3C5, 3T4, 3T5, 517, 5C1, 5C2, 5C7, 5C8, 5K1, 5L, 5M1, 521, 5N_, 5P1, 5P2, 5P5, 5P8, 8J3, 8J9, 8P1, 8P7, 8PA, 8UB, 8UG, AJ5, SAA, SAH, SAB, SAJ) - 01.cze, 01.kwi, 02.maj, 1.0 TSI, 1.2 TFSI, 1.2 TSI, 1.2 TSI 16V, 1.4 16V, 1.4 FSI, 1.4 TFSI, 1.4 TFSi Flex, 1.4 TSI, 1.4 TSI 4motion, 1.4 TSI 4x4, 1.4 TSI MultiFuel, 1.6 E-Power, 1.6 FSI, 1.6 MPi, 1.6 TDI, 1.6 TDI 4motion, 1.6 TDI 4x4, 1.8 TFSI, 1.8 TFSI quattro, 1.8 TSI, 1.8 TSI 4x4, 1.9 D, 1.9 TDI, 1.9 TDI 4motion, 1.9 TDI 4x4, 2.0, 2.0 BlueTDI, 2.0 Cupra R, 2.0 EcoFuel, 2.0 FSI, 2.0 FSI 4motion, 2.0 FSI 4x4, 2.0 GTI, 2.0 GTi, 2.0 R, 2.0 R 4motion, 2.0 SDI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V, 2.0 TDI 16V 4WD, 2.0 TDI 16V 4motion, 2.0 TDI 16V 4x4, 2.0 TDI 16V quattro, 2.0 TDI 4motion, 2.0 TDI 4x4, 2.0 TDI RS, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI, 2.0 TFSI 4motion, 2.0 TFSI 4x4, 2.0 TFSI quattro, 2.0 TSI, 2.0 TSI 4motion, 2.0 TTS quattro, 2.5 RS quattro, 3.2 FSI 4motion, 3.2 R32 4motion, 3.2 V6, 3.2 V6 quattro, 3.6 FSI 4motion, 3.6 FSI 4x4, 3.6 R36 4motion, 3.6 V6 4x4, Blue E-Motion, RS 2.5 quattro, RS3 quattro, S3 quattro |
Kompatybilne z następującymi zawieszeniami gwintowanymi MTS Technik: MTSGWVW30 Jeśli chcesz zastosować Regulowane camber / caster plates (przód) w zawieszeniu gwintowanym innej marki sprawdź poniższe wymiary: A - Średnica tłoczyska: 22 mm |
- |
|
MTSCP21SET |
Audi, Volkswagen 80 B2 sedan (81/85), 80 B3 sedan (89/8A), 80 B4 Avant (8C), 80 B4 sedan (8C), 90 B2 (81/85), 90 B3 (89/8A), COUPE B2 (81/85), COUPE B3 (89/8B), PASSAT B2 Variant (33B), PASSAT B2 sedan (32B), SANTANA (32B) (32B, 33B, 81, 855, 856, 811, 813, 814, 819, 853, 813, 814, 853, 89, 8B3, 893, 894, 8A2, 8C2, 8C5) - 01.cze, 01.kwi, 01.lip, 01.mar, 01.sie, 01.wrz, 02.cze, 02.lut, 02.mar, 02.sie, 1.6 D, 1.6 E, 1.6 TD, 1.8 CC quattro (85Q), 1.8 E, 1.8 E quattro, 1.8 GT quattro, 1.8 GTE quattro (85Q), 1.8 S quattro, 1.8 Syncro, 1.8 quattro, 1.9 CD-5S, 1.9 TD, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 16 V, 2.0 20 V, 2.0 20 V quattro, 2.0 E, 2.0 E 16V, 2.0 E 16V quattro, 2.0 E quattro, 2.0 Syncro, 2.0 quattro, 2.0 quattro (85Q), 2.1 GT, 2.2 E, 2.2 E quattro, 2.2 GT, 2.2 Syncro, 2.2 quattro, 2.2 quattro (85Q), 2.3 20V, 2.3 20V quattro, 2.3 E, 2.3 E 20V, 2.3 E 20V quattro, 2.3 E quattro, 2.3 quattro, 2.6 quattro, 2.8 quattro, RS2 quattro, S2 quattro |
Kompatybilne z następującymi zawieszeniami gwintowanymi MTS Technik: MTSGWAU34 Jeśli chcesz zastosować Regulowane camber / caster plates (przód) w zawieszeniu gwintowanym innej marki sprawdź poniższe wymiary: A - Średnica tłoczyska: 22 mm |
- |
|
MTSCP22SET |
BMW 1502-2002 (E10), 1502-2002 kabriolet (E10), 2.5-3.2 coupe (E9), 2500-3.3 (E3), 3 (E21), 5 (E12), 6 (E24) (E10, E12, E21, E24, E3, E9) - 1502, 1600 Ti, 1600-2, 1600/2, 1602, 1802, 2.5 CS, 2002, 2002 Ti, 2002 Tii, 2002 Turbo, 2500, 2800, 2800 CS, 3.0 CS, 3.0 CSi, 3.0 CSiL, 3.0 L, 3.0 S, 3.0 Si, 3.2 Li, 3.3 L, 315, 316, 318, 318 i, 320, 320 i, 323 i, 518, 520, 520 i, 525, 528, 528 i, 628 CSi, 633 CSi, 635 CSi, M535 i |
Kompatybilne z następującymi zawieszeniami gwintowanymi MTS Technik: MTSGWBM16 Jeśli chcesz zastosować Regulowane camber / caster plates (przód) w zawieszeniu gwintowanym innej marki sprawdź poniższe wymiary: A - Średnica tłoczyska: 22 mm |
20mm |
|
MTSCP23SET |
BMW 7 (E23) (E23) - 728, 728 i, 730, 732 i, 733 i, 735 i, 745 i |
Kompatybilne z następującymi zawieszeniami gwintowanymi MTS Technik: MTSGWBM29 Jeśli chcesz zastosować Regulowane camber / caster plates (przód) w zawieszeniu gwintowanym innej marki sprawdź poniższe wymiary: A - Średnica tłoczyska: 22 mm |
20mm |
|
MTSCP25SET |
BMW 1 (E81), 1 (E87), 1 coupe (E82), 1 kabriolet (E88), 3 (E36), 3 (E90), 3 Compact (E36), 3 Touring (E36), 3 Touring (E91), 3 coupe (E36), 3 coupe (E92), 3 kabriolet (E36), 3 kabriolet (E93), X1 (E84), Z3 Roadster (E36), Z3 coupe (E36) (E36, E81, E82, E84, E87, E88, E90, E91, E92, E93) - 1.8 i, 1.9 i, 116 d, 116 i, 118 d, 118 i, 120 d, 120 i, 123 d, 125 i, 128 i, 130 i, 135 i, 2.0 i, 2.2 i, 2.8 i, 3.0 i, 316 d, 316 g, 316 i, 318 d, 318 i, 318 is, 318 tds, 318 ti, 320 d, 320 d xDrive, 320 i, 320 si, 323 i, 323 ti, 325 d, 325 i, 325 i xDrive, 325 td, 325 tds, 325 xi, 328 i, 330 d, 330 d xDrive, 330 i, 330 i xDrive, 330 xd, 330 xi, 335 d, 335 i, 335 i xDrive, 335 xi, M, M 3.2, M3 3.0, M3 3.2, sDrive 16 d, sDrive 16 i, sDrive 18 d, sDrive 18 i, sDrive 20 d, sDrive 20 i, sDrive 28 i |
Kompatybilne z następującymi zawieszeniami gwintowanymi MTS Technik: MTSGWBM01 Jeśli chcesz zastosować Regulowane camber / caster plates (przód) w zawieszeniu gwintowanym innej marki sprawdź poniższe wymiary: A - Średnica tłoczyska: 22 mm |
20mm |
|
MTSCP26SET |
BMW 3 (E46), 3 Compact (E46), 3 Touring (E46), 3 coupe (E46), 3 kabriolet (E46), 5 (E39), 5 (E60), 5 Touring (E39), 5 Touring (E61), 6 (E63), 6 kabriolet (E64), 8 (E31), Z4 Roadster (E85), Z4 coupe (E86) (E31, E39, E46, E60, E61, E63, E64, E85, E86) - 2.0 i, 2.2 i, 2.5 i, 2.5 si, 3.0 i, 3.0 si, 316 Ci, 316 i, 316 ti, 318 Ci, 318 d, 318 i, 318 td, 318 ti, 320 Cd, 320 Ci, 320 d, 320 i, 320 td, 323 Ci, 323 i, 325 Ci, 325 i, 325 ti, 328 Ci, 328 i, 330 Cd, 330 Ci, 330 d, 330 i, 520 d, 520 i, 523 i, 525 d, 525 i, 525 td, 525 tds, 528 i, 530 d, 530 i, 535 d, 535 i, 540 i, 545 i, 550 i, 630 i, 635 d, 645 Ci, 650 i, 840 Ci, 840 i, 850 CSi, 850 Ci, 850 i, Ci, M, M6 |
Kompatybilne z następującymi zawieszeniami gwintowanymi MTS Technik: MTSGWBM03 Jeśli chcesz zastosować Regulowane camber / caster plates (przód) w zawieszeniu gwintowanym innej marki sprawdź poniższe wymiary: A - Średnica tłoczyska: 22 mm |
20mm |
|
MTSCP27SET |
Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen A1 Sportback (GB), A3 (8V), A3 Limousine (8V), A3 Limousine (8Y), A3 Sportback (8V), A3 Sportback (8Y), A3 kabriolet (8V), ARONA (KJ), ARTEON (3H7/3H8), ATECA (KH), FORMENTOR (KM), GOLF SPORTSVAN VII (AM1), GOLF VII (5G1), GOLF VII Variant (BA5), GOLF VIII (CD1), GOLF VIII Variant (CG5), IBIZA V (KJ), KAMIQ (NW), KAROQ (NU), KODIAQ (NS), LEON (5F), LEON (KL), LEON SC (5F), LEON ST (5F), LEON Sportstourer (KL), OCTAVIA III (5E), OCTAVIA III Combi (5E), OCTAVIA IV (NX), OCTAVIA IV Combi (NX), PASSAT B8 (3G2), PASSAT B8 Variant (3G5), POLO VI (AW/BZ/AE), Q2 (GA), Q3 (F3), Q3 Sportback (F3), SCALA (NW), SUPERB III (3V), SUPERB III Kombi (3V), T-CROSS (C11), T-ROC (A11/D11), T-ROC kabriolet (AC7/AC8), TARRACO (KN2), TIGUAN (AD1/AX1), TIGUAN ALLSPACE (BW2/BJ2), TOURAN (5T), TT (FV), TT Roadster (FV) (3G2, CB2, 3G5, CB5, 3H7, 3H8, 3V3, 3V5, 5E3, NL3, NR3, 5E5, 5E6, 5F1, 5F5, 5F8, 5G1, BQ1, BE1, BE2, 5T1, 8V1, 8VK, 8V7, 8VE, 8VA, 8VF, 8VS, 8VM, 8YA, 8YS, A11, D11, AC7, AC8, AD1, AX1, AM1, AN1, AW1, BZ1, AE1, BA5, BV5, BW2, BJ2, C11, CD1, CG5, F3B, F3N, FV3, FVP, FV9, FVR, GAB, GAG, GBA, KH7, KHP, KJ1, KJG, KJ7, KJP, KL1, KL8, KM7, KN2, NS7, NV7, NS6, NU7, ND7, NW1, NW4, NX3, NN3, NX5) - 01.cze, 1.0, 1.0 MPi, 1.0 TFSI, 1.0 TGI, 1.0 TSI, 1.0 TSI e-TEC, 1.0 TSi, 1.2 TFSI, 1.2 TSI, 1.4 GTE Plug-in Hybrid, 1.4 TFSI, 1.4 TFSI e-tron, 1.4 TFSI g-tron, 1.4 TGI, 1.4 TSI, 1.4 TSI 4Drive, 1.4 TSI 4motion, 1.4 TSI 4x4, 1.4 TSI RS iV, 1.4 TSI e-Hybrid, 1.4 TSI eHybrid, 1.4 TSI iV, 1.4 e-HYBRID, 1.4 e-Hybrid, 1.4 eHybrid, 1.5 TFSI, 1.5 TGI, 1.5 TGi, 1.5 TSI, 1.5 TSI 4Drive, 1.5 TSI 4motion, 1.5 TSI 4x4, 1.5 TSI ACT, 1.5 TSI G-TEC, 1.5 TSI e-TEC, 1.5 TSi, 1.5 eTSI, 1.6 MSi, 1.6 SRE, 1.6 TDI, 1.6 TDI 4Drive, 1.6 TDI 4motion, 1.6 TDI 4x4, 1.6 TDI quattro, 1.6 TDi, 1.8 TFSI, 1.8 TFSI quattro, 1.8 TSI, 1.8 TSI 4Drive, 1.8 TSI 4motion, 1.8 TSI 4x4, 2.0 Cupra, 2.0 Cupra 4Drive, 2.0 Cupra R, 2.0 GTD, 2.0 GTI, 2.0 GTI Clubsport, 2.0 R 4motion, 2.0 RS Bi-TDI 4x4, 2.0 TDI, 2.0 TDI / TDI RS 4x4, 2.0 TDI 4Drive, 2.0 TDI 4motion, 2.0 TDI 4x4, 2.0 TDI GTD, 2.0 TDI RS, 2.0 TDI RS 4x4, 2.0 TDI SCR, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI, 2.0 TFSI 4Drive, 2.0 TFSI quattro, 2.0 TSI, 2.0 TSI 4Drive, 2.0 TSI 4motion, 2.0 TSI 4x4, 2.0 TSI R, 2.0 TSI R 4motion, 2.0 TSI RS, 2.0 TTS quattro, 2.5 RS quattro, 2.5 VZ5 4Drive, 25 TFSI, 30 TDI, 30 TFSI, 30 g-tron, 35 TDI, 35 TDI quattro, 35 TFSI, 35 TFSI Mild Hybrid, 40 TDI quattro, 40 TFSI, 40 TFSI quattro, 40 TFSIe, 45 TFSI, 45 TFSI e, 45 TFSI quattro, GTI, RS3 quattro, S3 quattro, SQ2 TFSI quattro, VZ 1.4 e-Hybrid |
Kompatybilne z następującymi zawieszeniami gwintowanymi MTS Technik: MTSGWVW50 Jeśli chcesz zastosować Regulowane camber / caster plates (przód) w zawieszeniu gwintowanym innej marki sprawdź poniższe wymiary: A - Średnica tłoczyska: 22 mm |
- |
|
MTSCP28SET |
Volkswagen CADDY I (14), GOLF I (17), GOLF I Cabriolet (155), JETTA I (16), SCIROCCO (53), SCIROCCO (53B) (14, 155, 16, 17, 53, 53B) - 01.cze, 01.maj, 01.mar, 01.sie, 01.sty, 1.5 D, 1.6 D, 1.6 GLI, 1.6 GTI, 1.6 TD, 1.8 16V, 1.8 GTI |
Kompatybilne z następującymi zawieszeniami gwintowanymi MTS Technik: MTSGWVW06 Jeśli chcesz zastosować Regulowane camber / caster plates (przód) w zawieszeniu gwintowanym innej marki sprawdź poniższe wymiary: A - Średnica tłoczyska: 22 mm |
- |
|
MTSCP35SET |
Audi 100 C3 Avant (44), 100 C3 sedan (44), 100 C4 Avant (4A), 100 C4 sedan (4A), 200 C3 Avant (44), 200 C3 sedan (44), A6 C4 (4A), A6 C4 Avant (4A) (443, 444, 445, 446, 447, 448, 4A2, 4A5) - 01.sie, 01.wrz, 02.cze, 02.lut, 02.mar, 02.sie, 02.sty, 1.8 Cat, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 16V, 2.0 Cat, 2.0 D, 2.0 D Turbo, 2.0 E, 2.0 E 16V, 2.0 E Cat, 2.0 TD, 2.1 5E, 2.1 Turbo, 2.2 Cat, 2.2 Turbo, 2.3 E, 2.4 D, 2.5 TDI, 2.8 E |
Kompatybilne z następującymi zawieszeniami gwintowanymi MTS Technik: MTSGWAU64 Jeśli chcesz zastosować Poliuretanowe górne mocowania (tył) w zawieszeniu gwintowanym innej marki sprawdź poniższe wymiary: A - Średnica tłoczyska: 16 mm |
- |
|
MTSCP39SET |
Audi 100 C3 Avant (44), 100 C3 sedan (44), 100 C4 Avant (4A), 100 C4 sedan (4A), 200 C3 Avant (44), 200 C3 sedan (44), A6 C4 (4A), A6 C4 Avant (4A) (443, 444, 445, 446, 447, 448, 4A2, 4A5) - 01.sie, 01.wrz, 02.cze, 02.lut, 02.mar, 02.sie, 02.sty, 1.8 Cat, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 16V, 2.0 Cat, 2.0 D, 2.0 D Turbo, 2.0 E, 2.0 E 16V, 2.0 E Cat, 2.0 TD, 2.1 Turbo, 2.2 Cat, 2.2 Turbo, 2.3 E, 2.4 D, 2.5 TDI, 2.8 E |
Kompatybilne z następującymi zawieszeniami gwintowanymi MTS Technik: MTSGWAU64 Jeśli chcesz zastosować Regulowany camber / caster plates (przód) w zawieszeniu gwintowanym innej marki sprawdź poniższe wymiary: A - Średnica tłoczyska: 22 mm |
- |
|
MTSCP42SET |
Opel KADETT D (31) (31_-34_, 41_-44_) - 01.lut, 1.0, 1.3 N, 1.3 S, 1.6 D, 1.6 S, 1.8 GT/E |
Kompatybilne z następującymi zawieszeniami gwintowanymi MTS Technik: MTSGWOP33 Jeśli chcesz zastosować Regulowane camber / caster plates (przód) w zawieszeniu gwintowanym innej marki sprawdź poniższe wymiary: A - Średnica tłoczyska: 22 mm |
- |
|
MTSCP43SET |
Volkswagen DERBY (86), DERBY (86C/80), POLO (86), POLO CLASSIC (86C/80), POLO II (86C/80), POLO coupe (86C/80) (86, 86C, 80) - 0.9, 01.mar, 01.sty, 1.0, 1.0 Cat, 1.3 Cat, 1.3 D, 1.3 G40, 1.4 D |
Kompatybilne z następującymi zawieszeniami gwintowanymi MTS Technik: MTSGWVW14 Jeśli chcesz zastosować Regulowany camber / caster plates (przód) w zawieszeniu gwintowanym innej marki sprawdź poniższe wymiary: A - Średnica tłoczyska: 22 mm |
- |
|
MTSCP44SET |
Audi, Volkswagen 80 B2 sedan (81/85), 80 B3 sedan (89/8A), 80 B4 Avant (8C), 80 B4 sedan (8C), 90 B2 (81/85), 90 B3 (89/8A), COUPE B2 (81/85), COUPE B3 (89/8B), PASSAT B2 Variant (33B), PASSAT B2 sedan (32B), SANTANA (32B) (32B, 33B, 81, 855, 856, 811, 813, 814, 819, 853, 813, 814, 853, 89, 8B3, 893, 894, 8A2, 8C2, 8C5) - 01.cze, 01.kwi, 01.lip, 01.mar, 01.sie, 01.wrz, 02.cze, 02.lut, 02.mar, 02.sie, 1.6 D, 1.6 E, 1.6 TD, 1.8 CC quattro (85Q), 1.8 E, 1.8 E quattro, 1.8 GT quattro, 1.8 GTE quattro (85Q), 1.8 S quattro, 1.8 Syncro, 1.8 quattro, 1.9 CD-5S, 1.9 TD, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 16 V, 2.0 20 V, 2.0 20 V quattro, 2.0 E, 2.0 E 16V, 2.0 E 16V quattro, 2.0 E quattro, 2.0 Syncro, 2.0 quattro, 2.0 quattro (85Q), 2.1 GT, 2.2 E, 2.2 E quattro, 2.2 GT, 2.2 Syncro, 2.2 quattro, 2.2 quattro (85Q), 2.3 20V, 2.3 20V quattro, 2.3 E, 2.3 E 20V, 2.3 E 20V quattro, 2.3 E quattro, 2.3 quattro, 2.6 quattro, 2.8 quattro, RS2 quattro, S2 quattro |
Kompatybilne z następującymi zawieszeniami gwintowanymi MTS Technik: Jeśli chcesz zastosować Regulowane camber / caster plates (przód) w zawieszeniu gwintowanym innej marki sprawdź poniższe wymiary: A - Średnica tłoczyska: 22 mm |
- |
|
MTSCP56SET |
BMW 3 (G20), 3 Touring (G21), 3 Touring Van (G21), 4 coupe (G22), 4 kabriolet (G23) (G20, G80, G28, G21, G21, G81, G22, G82, G23, G83) - 316 d, 316 d Mild-Hybrid, 318 d, 318 d Mild-Hybrid, 318 i, 320 d, 320 d Mild-Hybrid, 320 d Mild-Hybrid xDrive, 320 d xDrive, 320 e Plug-in-Hybrid, 320 e Plug-in-Hybrid xDrive, 320 i, 320 i 1.6, 320 i xDrive, 330 d, 330 d Mild-Hybrid, 330 d Mild-Hybrid xDrive, 330 d xDrive, 330 e Plug-in-Hybrid, 330 e Plug-in-Hybrid xDrive, 330 i, 330 i xDrive, 420 d Mild-Hybrid, 420 d Mild-Hybrid xDrive, 420 i, 420 i 1.6, 420 i xDrive, 430 d Mild-Hybrid, 430 d Mild-Hybrid xDrive, 430 i, 430 i xDrive, M 340 d Mild-Hybrid xDrive, M 340 i, M 340 i Mild-Hybrid xDrive, M 340 i xDrive, M 440 i Mild-Hybrid, M 440 i Mild-Hybrid xDrive, M3, M3 Competition, M3 Competition xDrive, M340 d Mild-Hybrid xDrive, M4, M4 CSL, M4 Competition, M4 Competition M xDrive, M440 d Mild-Hybrid xDrive |
ompatybilne z następującymi zawieszeniami gwintowanymi MTS Technik: MTSGWBM71 Jeśli chcesz zastosować Regulowane camber / caster plates (przód) w zawieszeniu gwintowanym innej marki sprawdź poniższe wymiary: A - Średnica tłoczyska: 22 mm |
- |
|
MTSCP60SET |
BMW, Toyota SUPRA (DB), Z4 Roadster (G29) (DB_, G29) - 2.0 (DB22, DB21, DB23), 2.0 (DB82, DB81), 3.0 GR (DB41, DB42, DB43), M40 i, sDrive 20 i, sDrive 30 i |
Kompatybilne z następującymi zawieszeniami gwintowanymi MTS Technik: MTSGWBM126 Jeśli chcesz zastosować Regulowane camber / caster plates (przód) w zawieszeniu gwintowanym innej marki sprawdź poniższe wymiary: A - Średnica tłoczyska: 22 mm |
- |
Uwagi:
- 59 - Jeśli w zestawie nie występuje specjalna nakrętka tłoczyska, należy zastosować nakrętkę z amortyzatora.
- 63 - Zakres regulacji może się różnić w zależności od wersji pojazdu, obniżenia lub dokładności spawania elementów zawieszenia.
Górne mocowania Evolution 2 to idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują maksymalnej precyzji i kontroli nad zawieszeniem, niezależnie od stylu jazdy.
Cechy produktu
Marka
- Marka MTS-Technik
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google
