OEM Tłumaczy to seria artykułów objaśniających wszelkie zagadnienia ze świata motoryzacji.

Tym razem zagłębiamy się w świat detailingu i omawiamy istotę mycia wstępnego za pomocą pian aktywnych i prewash, oraz czym różnią się między sobą.

Zapraszamy do lektury ;)

Dzisiaj coś na temat BOV czyli inaczej mówiąc Blow-Off Valve.

Czym jest to coś?  To jest tzw. Zawór upustowy tzn. pozwalający utrzymać odpowiednie ciśnienie w układzie, jednocześnie usuwając nadmiar ciśnienia poprzez specjalnie skonstruowane wyprowadzenie.

Czy jest to potrzebne ?

Dla jednych użytkowników najważniejszym efektem użytkowania tego zespołu mechanicznego jest uzyskanie charakterystycznego odgłosu ( jak wybuch pary zmieszanej z powietrzem oraz z sykiem ) . W niektórych urządzeniach ten dźwiękowy efekt jest jeszcze potęgowany poprzez odpowiednio ukształtowane wyjście – system prawie gwiżdże.

Dla innych, często zajmujących się profesjonalnie sportem motorowym, BOV jest jednym z ważniejszych elementów zespołów silnikowych .

Blow-Off mianowicie dba o to aby nasza turbina była w ciągłej gotowości do doładowania silnika odpowiednio duża dawka powietrza.

Jak to się odbywa? O tym dowiecie się w tym artykule :)