Coraz więcej klientów decyduje się na zmianę tradycyjnych filtrów powietrza na produkty firm kojarzących się ze sportem, jak na przykład K&N, HKS, Simota czy Pipercross. Dla części osób powodem zmiany jest chęć podniesienia mocy pojazdu, dla innych kwestia zmiany dźwięku silnika, a dla jeszcze innych (najszybciej przybywająca grupa klientów) chęć zaoszczędzenia pieniędzy. Powiecie „no dobrze, rozumiem dźwięk silnika, rozumiem przyrost mocy, ale o co chodzi z tym oszczędzeniem? Przecież tego typu rozwiązania zazwyczaj są droższe od aftermakretowych zamienników!”. Odpowiedź jest prosta. Wymiana filtra na sportowy niezależnie od tego czy będzie to płaska wkładka, czy będzie miał on kształt grzybka lub stożka, może przynieść korzyści ekonomiczne...

OEM Tłumaczy to seria artykułów objaśniających wszelkie zagadnienia ze świata motoryzacji.

Tym razem zagłębiamy się w świat detailingu i omawiamy istotę mycia wstępnego za pomocą pian aktywnych i prewash, oraz czym różnią się między sobą.

Zapraszamy do lektury ;)

Przedstawiamy Wam kalendarz OEM SEASONS!

Do 9 czerwca włącznie 10% rabatu na filtry i airboxy

OEM Seasons to cykl promocji odbywających się przez kolejne tygodnie 2019 roku. Dotyczy wybranych produktów zmieniających się na początku każdego tygodnia.

Co tydzień w poniedziałek odsłonięte zostanie kolejne zdjęcie produktu(ów) kalendarza OEM Seasons, które zostaną objęte rabatem...     

Dlaczego powinieneś używać oil catch tank (OCT) .

Ktoś kto patrzy z zewnątrz może pomyśleć że OCT to taki zwykły pojemnik do którego dochodzą dwa lub trzy przewody w oplocie lub bez i to wszystko.
Wszyscy wiedzą że taki pojemnik można samemu zrobić o czym mówią różne poradniki w internecie oraz na Youtubie. Różni ludzie wykorzystują do tego bidony, pudełka czy butelki i oczywiście wszyscy maja racje ale tak nie do końca............  czytaj dalej.