Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Producent: MTS-Technik (przejdź do produktów)

Zawieszenie Gwintowane MTS Gold BMW Seria 3 E30 Touring 11/82 - 05/93

Przejdź do sekcji Opinie
3 019,41 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 3 354,90 zł
Promocja trwa do 31 października 2026
Cena w innych sklepach: 5 032,35 zł
Dostępność:
Dostępny na zamówienie

Marka: BMW
Model: Seria 3
Wersja Nadwozia: Touring
Od numeru EG-BE: -
Silnik: wszystkie silniki (bez M3) (obudowa przedniej kolumny 45mm)
Maksymalny nacisk na przednią oś: 990kg
Maksymalny nacisk na tylną oś: 1000kg
Obniżenie przodu: 10-120mm
Obniżenie tyłu: 15-55mm

Przejdź do pełnego opisu

Opis

MTS-Technik® rozpoczął swoją działalność od produkcji elementów zawieszeń dla uznanych marek branży motoryzacyjnej. Na polskim rynku marka ta zadebiutowała w 2007 roku, wtedy też powstało polskie przedstawicielstwo oraz centrum logistyczne. Główny profil firmy (produkcja sprężyn sportowych) wraz ze wzrastającym zainteresowaniem rynku kompleksowymi rozwiązaniami, poszerzony został o produkcję zawieszeń gwintowanych i amortyzatorów sportowych (o skróconej długości).

Dane produktu:

Marka: BMW
Model: Seria 3
Wersja nadwozia: Touring

Od numeru EG-BE: -
Silnik: wszystkie silniki (bez M3) (obudowa przedniej kolumny 45mm)
Maksymalny nacisk na przednią oś: 990kg
Maksymalny nacisk na tylną oś: 1000kg
Obniżenie przodu: 10-120mm
Obniżenie tyłu: 15-55mm
Regulacja Przodu: +
Regulacja Tyłu:

Uwagi do zawieszenia MTS Gold dedykowanego do samochodu BMW Seria 3

1) Jeśli wysokość dolnego, regulowanego talerzyka znajduje się poza zakresem określonym przez producenta, gwarancja wygasa – technicznie możliwe jest jednak obniżenie większe niż wartość katalogowa.
3) Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
8) Bez 4x4.
26) Niezależna regulacja wysokości przy dolnym mocowaniu przedniej kolumny.
28) Zawieszenie wyposażone na przedniej osi w górne mocowanie "camber plate" z regulacją kątów.
29) Instalacja wymaga użycia oryginalnych kolumn przednich - należy je uciąć i wspawać dostarczone kolumny zgodnie z instrukcją.
33) Również M-Technik.

Opinie

Liczba ocen: 1
Oceń i opisz