Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Producent: MTS-Technik (przejdź do produktów)

Zawieszenie Gwintowane MTS Gold BMW Seria 4 F33 Cabrio 10/2013 +

Przejdź do sekcji Opinie
2 155,41 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 2 155,41 zł
Promocja trwa do 30 czerwca 2026
Cena w innych sklepach: 3 592,35 zł
Dostępność:
Dostępny na zamówienie

Marka: BMW
Model: Seria 4
Wersja Nadwozia: Cabrio
Od numeru EG-BE: -
Silnik: 420i / 428i / 430i / 435i / 440i / 420d / 425d / 430d / 435d
Maksymalny nacisk na przednią oś: 960kg
Maksymalny nacisk na tylną oś: 1265kg
Obniżenie przodu: 25-70mm
Obniżenie tyłu: 30-60mm

Przejdź do pełnego opisu

Opis

MTS-Technik® rozpoczął swoją działalność od produkcji elementów zawieszeń dla uznanych marek branży motoryzacyjnej. Na polskim rynku marka ta zadebiutowała w 2007 roku, wtedy też powstało polskie przedstawicielstwo oraz centrum logistyczne. Główny profil firmy (produkcja sprężyn sportowych) wraz ze wzrastającym zainteresowaniem rynku kompleksowymi rozwiązaniami, poszerzony został o produkcję zawieszeń gwintowanych i amortyzatorów sportowych (o skróconej długości).

Dane produktu:

Marka: BMW
Model: Seria 4
Wersja nadwozia: Cabrio

Od numeru EG-BE: -
Silnik: 420i / 428i / 430i / 435i / 440i / 420d / 425d / 430d / 435d
Maksymalny nacisk na przednią oś: 960kg
Maksymalny nacisk na tylną oś: 1265kg
Obniżenie przodu: 25-70mm
Obniżenie tyłu: 30-60mm
Regulacja Przodu:
Regulacja Tyłu:

Uwagi do zawieszenia MTS Gold dedykowanego do samochodu BMW Seria 4

1) Jeśli wysokość dolnego, regulowanego talerzyka znajduje się poza zakresem określonym przez producenta, gwarancja wygasa – technicznie możliwe jest jednak obniżenie większe niż wartość katalogowa.
3) Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
9) Wyłącznie dla pojazdów bez NIVO / fabrycznego zawieszenia pneumatycznego.
35) Regulacja na tylnej osi montowana u góry.
39) Montaż jest także możliwy w przypadku pojazdów z elektroniczną regulacją siły tłumienia amortyzatorów. Układ elektroniczny musi zostać w tym wypadku dezaktywowany. Aby nie wyświetlał się błąd zawieszenia należy użyć MTS Warning Canceller. O szczegóły pytaj sprzedawcę.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz