Przejdź do głównej treści
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Producent: MTS-Technik (przejdź do produktów)

Zawieszenie Gwintowane MTS Street Audi A3 8P 8P1 05/2003 - 2012

Przejdź do sekcji Opinie
2 074,49 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 2 304,99 zł
Promocja trwa do 30 kwietnia 2026
Cena w innych sklepach: 3 111,62 zł
komplet
Dostępność:
na wyczerpaniu
Czas wysyłki: 72 godziny

Marka: Audi
Model: A3
Wersja Nadwozia: Hatchback
Od numeru EG-BE: -
Silnik: S3 Quattro
Maksymalny nacisk na przednią oś: 1035kg
Maksymalny nacisk na tylną oś: 1150kg
Obniżenie przodu: 35-55mm
Obniżenie tyłu: 30-50mm

Przejdź do pełnego opisu

Opis

MTS-Technik® rozpoczął swoją działalność od produkcji elementów zawieszeń dla uznanych marek branży motoryzacyjnej. Na polskim rynku marka ta zadebiutowała w 2007 roku, wtedy też powstało polskie przedstawicielstwo oraz centrum logistyczne. Główny profil firmy (produkcja sprężyn sportowych) wraz ze wzrastającym zainteresowaniem rynku kompleksowymi rozwiązaniami, poszerzony został o produkcję zawieszeń gwintowanych i amortyzatorów sportowych (o skróconej długości).

Dane produktu:

Marka: Audi
Model: A3
Wersja nadwozia: Hatchback

Od numeru EG-BE: -
Silnik: S3 Quattro
Maksymalny nacisk na przednią oś: 1035kg
Maksymalny nacisk na tylną oś: 1150kg
Obniżenie przodu: 35-55mm
Obniżenie tyłu: 30-50mm
Regulacja Przodu:
Regulacja Tyłu:

Uwagi do zawieszenia MTS Gold dedykowanego do samochodu Audi A3

1) Jeśli wysokość dolnego, regulowanego talerzyka znajduje się poza zakresem określonym przez producenta, gwarancja wygasa – technicznie możliwe jest jednak obniżenie większe niż wartość katalogowa.
3) Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
7) W przypadku pojazdów z systemem Audi Magnetic Ride należy zdezaktywować system. Odpowiednie sterowniki dostępne są wyłącznie na zamówienie!) W przypadku pojazdów z systemem Audi magnetic ride należy zdezaktywować system. Odpowiednie sterowniki dostępne są wyłącznie na zamówienie!
21) W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
25) W przypadku niektórych modeli w celu uzyskania maksymalnego obniżenia na tylnej osi niezbędne będzie usunięcie tylnej regulacji.
35) Regulacja na tylnej osi montowana u góry.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz