Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Ulubione
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty
  • Zawieszenie Gwintowane MTS Street Civic VI Aerodeck (MB/MC) 1998-2001
  • Zawieszenie Gwintowane MTS Street Civic VI Aerodeck (MB/MC) 1998-2001
  • Zawieszenie Gwintowane MTS Street Civic VI Aerodeck (MB/MC) 1998-2001
Producent: MTS-Technik (przejdź do produktów)

Zawieszenie Gwintowane MTS Street Civic VI Aerodeck (MB/MC) 1998-2001

Przejdź do sekcji Opinie
1 961,82 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 1 961,82 zł
Promocja trwa do 30 czerwca 2026
Cena w innych sklepach: 3 269,70 zł
komplet
Dostępność:
na wyczerpaniu
Czas wysyłki: 72 godziny

POJAZD
  • Marka Honda
  • Model CIVIC VI Aerodeck (MB/MC)
  • Typ MB, MC
  • Silnik 1.5 16V (MB9) / 1.6 16V (MC1)
  • Rocznik 04/98 - 02/01
DANE PRODUKTU
  • Seria: street
  • Obudowa: gold
  • Max. nacisk na przednią oś: -860 kg
  • Max. nacisk na tylną oś: -820 kg
  • Obniżenie przód: 30 - 80 mm
  • Obniżenie tył: 20 - 70 mm
  • Camber / górne mocowanie przód: nie
  • Camber / górne mocowanie tył: nie
  • Przednia sprężyna główna: Twardość sprężyny (60 N/mm)
  • Przednia sprężyna helper: Twardość sprężyny (20 N/mm)
  • Tylna sprężyna główna: Twardość sprężyny (60 N/mm)
  • Tylna sprężyna helper: Twardość sprężyny (5,66 N/mm)
  • Certyfikat TUV: tak

Przejdź do pełnego opisu

Opis

Zawieszenie Gwintowane MTS Street Civic VI Aerodeck (MB/MC) 1998-2001

Street: Zawieszenie z serii Street to domyślna konfiguracja inżynierów MTS Technik, gwarantuje szeroki zakres obniżenia i balans pomiędzy komfortem a sztywnością.

Zawieszenia gwintowane MTS Technik to idealny wybór dla kierowców ceniących sobie elastyczność oraz możliwość regulowania wysokości zawieszenia w zależności od preferencji czy warunków na drodze. Usztywnienie samochodu względem zawieszenia seryjnego powoduje, że staje się on lepszy w prowadzeniu, przewidywalny oraz bezpieczniejszy.

Optymalne zestrojenie komponentów zawieszeń gwintowanych MTS Technik powoduje, że zdobywają one uznanie coraz większej liczby użytkowników. Obniżaj samochód na zlot, podwyższaj do codziennej jazdy.
 
Branding Assets
Zawieszenie gwintowane składające się ze sprężyn wykonanych przez Eibacha, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.
 
POJAZD
  • Marka Honda
  • Model CIVIC VI Aerodeck (MB/MC)
  • Typ MB, MC
  • Silnik 1.5 16V (MB9) / 1.6 16V (MC1)
  • Rocznik 04/98 - 02/01
DANE PRODUKTU
  • Seria: street
  • Obudowa: gold
  • Max. nacisk na przednią oś: -860 kg
  • Max. nacisk na tylną oś: -820 kg
  • Obniżenie przód: 30 - 80 mm
  • Obniżenie tył: 20 - 70 mm
  • Camber / górne mocowanie przód: nie
  • Camber / górne mocowanie tył: nie
  • Przednia sprężyna główna: Twardość sprężyny (60 N/mm)
  • Przednia sprężyna helper: Twardość sprężyny (20 N/mm)
  • Tylna sprężyna główna: Twardość sprężyny (60 N/mm)
  • Tylna sprężyna helper: Twardość sprężyny (5,66 N/mm)
  • Certyfikat TUV: tak
 
UWAGI
  • 2 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów).
  • 15 - Wyłącznie dla pojazdów z mocowaniem typu „widełki” na tylnej osi.
  • 21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
  • 24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz