Przejdź do głównej treści
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Producent: MTS-Technik (przejdź do produktów)

Zawieszenie Gwintowane MTS Street Honda Civic VI Coupe EJ/EM 1995 - 2001 - Dostępny od ręki!

Przejdź do sekcji Opinie
1 961,82 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 2 179,80 zł
Promocja trwa do 30 kwietnia 2026
Cena w innych sklepach: 3 269,70 zł
komplet
Dostępność:
na wyczerpaniu
Czas wysyłki: 72 godziny

Dane produktu:
  • Marka: Honda
  • Model: Civic VI
  • Wersja Nadwozia: Coupe
  • Od numeru EG-BE: -
  • Silnik:1.6i / 1.6i Vtec
  • Seria: Street
  • Max. nacisk na przednią oś: 860 kg
  • Max. nacisk na tylną oś: 820 kg
  • Obniżenie przód: 30 - 80 mm
  • Obniżenie tył: 20 - 70 mm

Przejdź do pełnego opisu

Opis

Zawieszenie Gwintowane MTS Street Honda Civic VI Coupe EJ/EM 1995 - 2001

Street: Zawieszenie z serii Street to domyślna konfiguracja inżynierów MTS Technik, gwarantuje szeroki zakres obniżenia i balans pomiędzy komfortem a sztywnością.

Zawieszenia gwintowane MTS Technik to idealny wybór dla kierowców ceniących sobie elastyczność oraz możliwość regulowania wysokości zawieszenia w zależności od preferencji czy warunków na drodze. Usztywnienie samochodu względem zawieszenia seryjnego powoduje, że staje się on lepszy w prowadzeniu, przewidywalny oraz bezpieczniejszy.

Optymalne zestrojenie komponentów zawieszeń gwintowanych MTS Technik powoduje, że zdobywają one uznanie coraz większej liczby użytkowników. Obniżaj samochód na zlot, podwyższaj do codziennej jazdy.
 
Branding Assets
Zawieszenie gwintowane składające się ze sprężyn wykonanych przez Eibacha, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.
 
Dane produktu:
  • Marka: Honda
  • Model: Civic VI
  • Wersja Nadwozia: Coupe
  • Od numeru EG-BE: -
  • Silnik:1.6i / 1.6i Vtec
  • Seria: Street
  • Max. nacisk na przednią oś: 860 kg
  • Max. nacisk na tylną oś: 820 kg
  • Obniżenie przód: 30 - 80 mm
  • Obniżenie tył: 20 - 70 mm

Uwagi:

  • 1 - Jeśli wysokość dolnego, regulowanego talerzyka znajduje się poza zakresem określonym przez producenta, gwarancja wygasa – technicznie możliwe jest jednak obniżenie większe niż wartość katalogowa.
  • 2 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów).
  • 15 - Wyłącznie dla pojazdów z mocowaniem typu „widełki” na tylnej osi.
  • 21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
  • 24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz