Przejdź do głównej treści
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Producent: MTS-Technik (przejdź do produktów)

Zawieszenie Gwintowane MTS Street Volkswagen Polo III 6N1 10/94 - 10/99

Przejdź do sekcji Opinie
2 263,41 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 2 514,90 zł
Promocja trwa do 30 kwietnia 2026
Cena w innych sklepach: 3 772,35 zł
komplet
Dostępność:
na wyczerpaniu
Czas wysyłki: 72 godziny

Marka: Volkswagen
Model: Polo
Wersja Nadwozia: Hatchback
Od numeru EG-BE: -
Silnik: wszystkie silniki
Maksymalny nacisk na przednią oś: 865kg
Maksymalny nacisk na tylną oś: 820kg
Obniżenie przodu: 25-60mm
Obniżenie tyłu: 25-60mm

Przejdź do pełnego opisu

Opis

Zawieszenie Gwintowane MTS Street Volkswagen Polo III 6N1 10/94 - 10/99

Street: Zawieszenie z serii Street to domyślna konfiguracja inżynierów MTS Technik, gwarantuje szeroki zakres obniżenia i balans pomiędzy komfortem a sztywnością.

Zawieszenia gwintowane MTS Technik to idealny wybór dla kierowców ceniących sobie elastyczność oraz możliwość regulowania wysokości zawieszenia w zależności od preferencji czy warunków na drodze. Usztywnienie samochodu względem zawieszenia seryjnego powoduje, że staje się on lepszy w prowadzeniu, przewidywalny oraz bezpieczniejszy.

Optymalne zestrojenie komponentów zawieszeń gwintowanych MTS Technik powoduje, że zdobywają one uznanie coraz większej liczby użytkowników. Obniżaj samochód na zlot, podwyższaj do codziennej jazdy.
 
Branding Assets
Zawieszenie gwintowane składające się ze sprężyn wykonanych przez Eibacha, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.
 
Dane produktu:
  • Marka: Volkswagen
  • Model: Polo
  • Wersja nadwozia: Hatchback
  • Od numeru EG-BE: -
  • Silnik: wszystkie silniki
  • Maksymalny nacisk na przednią oś: 865kg
  • Maksymalny nacisk na tylną oś: 820kg
  • Obniżenie przodu: 25-60mm
  • Obniżenie tyłu: 25-60mm
  • Regulacja Przodu:
  • Regulacja Tyłu: +

Uwagi do zawieszenia MTS Street dedykowanego do samochodu Volkswagen Polo

1) Jeśli wysokość dolnego, regulowanego talerzyka znajduje się poza zakresem określonym przez producenta, gwarancja wygasa – technicznie możliwe jest jednak obniżenie większe niż wartość katalogowa.
2) Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów).
8) Bez 4x4.
27) Niezależna regulacja wysokości przy dolnym mocowaniu tylnej kolumny.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz