OEM Tłumaczy: Detailing - Zabezpieczenie lakieru - woski, sealanty i powłoki

W poprzednim artykule, który znajdziecie tutaj, dowiedzieliście się jak dokładnie oczyścić lakier z ciężkich zabrudzeń wnikających w jego powierzchnie. Wspominaliśmy wtedy również, że kolejnym etapem jest korekta lakieru lub jego zabezpieczenie. W dzisiejszym materiale zajmiemy się dokładniej samym zabezpieczeniem, ponieważ nie w każdym przypadku polerowanie lakieru jest konieczne.

Nie trudno się domyślić czym jest samo pojęcie zabezpieczenia lakieru. Jest to proces, mający na celu zwiększenie odporności na warunki atmosferyczne, działanie różnego rodzaju chemii i zagrożenia wynikające z codziennego użytkowania samochodu. Środkami zabezpieczającymi lakier są wszelkiego rodzaju woski, quick detailery czy powłoki. Na pytanie czym jest najlepszy sposób zabezpieczenia lakieru nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Wszystko zależy od naszych potrzeb i budżetu. W naszym stacjonarnym sklepie często pada pytanie o „jakiś dobry wosk”, zwłaszcza gdy spojrzymy na całą półkę produktów poświęconych pielęgnacji lakieru. W tym artykule postaramy się przybliżyć nieco różnice między typami produktów do zabezpieczenia lakieru, abyście mogli sami zdecydować, czego potrzebujecie. 

Przedstawiony graf ma na celu pokazać, ogólną charakterystykę poszczególnych środków zabezpieczających lakier, ale należy pamiętać, że każdy wosk czy sealant zachowuje się inaczej w zależności od jego składu, warunków czy sposobu aplikacji i może to wpłynąć na efekty końcowe. 

Woski

Każdy słyszał o pojęciu wosku samochodowego. Jednak gdy ktoś powie słowo „wosk” pierwsze skojarzenie to świeczki lub kredki woskowe z dzieciństwa. Dlaczego więc nakładamy to na samochód?

Naturalne woski, takie jak carnauba, od dawna były wykorzystywane jako sposób nabłyszczania i zabezpieczenia butów, mebli czy instrumentów. W latach 60tych często nakładano wosk carnauba na kadłuby łodzi, dzięki czemu zyskiwały większy poślizg i zabezpieczało to drewniane poszycie przed ciężkimi warunkami w słonowodnych akwenach. Przez właściwości takie jak hydrofobowość, wysoka temperatura topnienia oraz matowienie po czasie, a nie łuszczenie się, carnauba stała się tak popularnym składnikiem chemii stosowanej w detailingu. Dodatkowo, wosk z racji swojej gęstości, szczelnie wypełnia rysy i ubytki w wierzchniej warstwie lakieru. Optycznie zwiększa to głębie lakieru i wzmacnia efekt wysokiego połysku.

Woski samochodowe występują przede wszystkim w paście lub w mleczku, oraz niekiedy w sprayu, jako tak zwany „wosk na szybko”. Te najbardziej znane to woski w paście, najczęściej sprzedawane w metalowych puszkach. W ostatnich czasach coraz bardziej popularne stają się woski w mleczku i sprayu. Zainteresowanie nimi można wytłumaczyć przez dużo większą wygodę i łatwość w nakładaniu. Dzięki bardziej płynnej formie pracuje się z nimi wygodniej i nie wymagają tak dużego nakładu pracy przy polerowaniu, jak w przypadku wosków w paście.

Nasi faworyci w każdym z powyższych typów:

• Wosk w paście: Collinite 476
• Wosk w mleczku: Chemical Guys Butter Wet Wax i Valet Pro Indulgence
• Wosk w sprayu: Chemical Guys Insta Wax

Woski w paście i w mleczku nakłada się aplikatorem równomiernie rozprowadzając produkt panel po panelu. Po upływie czasu podanego przez producenta, nałożony środek należy wypolerować. Niektóre woski wymagają dłuższego czasu utwardzania, a niektóre należy zetrzeć natychmiast po nałożeniu. Zalecamy woskowanie w dobrym świetle, pozwoli to uniknąć pominiętych fragmentów podczas polerowania oraz nakładanie nawet kilka cienkich warstw, a nie jednej grubej, co ułatwi zapolerowanie produktu na powierzchni. 

Sealanty

Sealanty są często mylone z woskami, przez formy w jakich występują (pasta lub mleczko). Główną różnicą między woskiem jest jednak skład. Sealanty mogą zawierać carnaubę, ale podstawą są syntetyczne polimery, które łączą się z wierzchnia warstwą lakieru bezbarwnego, zapewniając skuteczną ochronę do nawet pół roku. Są jednak dużo bardziej odporne na warunki atmosferyczne i utrzymują się dłużej na powierzchni lakieru. Są zatem rozwiązaniem dla ludzi, którzy nie planują zajmować się woskowaniem co trzy miesiące, a poszukują produktu który zapewni odpowiednią ochronę na przykład przed zimą. Ciekawostką jest fakt, że wielu profesjonalistów stosuje sealant, który zapewnia długotrwałą ochronę, a następnie nakłada naturalny wosk do podbicia głębi koloru, zapewnionego przez naturalne właściwości carnauby. 

Sposób stosowania sealantów zależy od formy w jakiej są przygotowane. Najczęściej są dostępne w formie mleczka, ale istnieją sealanty w sprayu. Aplikacja ręczna, jest dokładnie taka jak w przypadku wosków w mleczku. Aplikatorem nakładamy panel po panelu i po upływie odpowiedniego czasu polerujemy. Niektóre sealanty można aplikować maszynowo, należy jednak pamiętać o możliwości powstawania hologramów czy rys kolistych. W przypadku tego sposobu aplikacji musimy się upewnić, że powierzchnia lakieru jest idealnie oczyszczona.

Powłoki

Pojęcie powłok ceramicznych lub kwarcowych na pierwszy rzut oka wydaje się być swego rodzaju czarną magią. Pewnie spotkaliście się z filmikami w internecie, na których samochód oblewany jest wszelkiego rodzaju brudnymi, tłustymi substancjami, które efektownie spływają z powierzchni lakieru. Tak właśnie działają powłoki samochodowe. Czym więc tak na prawdę są?

Najprościej zobrazować powłoki ceramiczne, jako dodatkową warstwę na powierzchni lakieru. Dzięki wykorzystaniu nanotechnologii, powłoka wypełnia rysy i ubytki, i z racji faktu, że cząsteczki ceramiczne są mniejsze od cząsteczek brudu czy wody, zapewniają hydrofobowość i skuteczną ochronę. Dodatkowo, powłoki zapobiegają szkodliwym działaniom promieniowania UV czy agresywnej chemii. Powłoki ceramiczne ułatwiają również mycie samochodu. 

Wydaje się więc, że powłoki ceramiczne są najlepszym sposobem na zabezpieczenie lakieru, jednak ma to swoją cenę. Dość wysoką cenę, zwłaszcza jeśli zlecimy to wyspecjalizowanym zakładom licencjonowanym przez producentów powłok. Prestiżowe zakłady potrafią wycenić nałożenie powłoki na nawet 10.000 złotych, co dla przeciętnego użytkownika przeciętnego samochodu jest niemałą kwotą. Cena za tego typu zabezpieczenie zależy od producenta i trwałości środka, gabarytów samochodu i stanu lakieru. Oczywiście, znajdziemy miejsca które zrobią to dużo taniej, ale niesie to za sobą ryzyko. 

Jeśli jednak nie planujecie wydawać fortuny na zabezpieczenie lakieru samochodu, producenci tacy jak CarPro udostępniają nano technologie pół permanentnych powłok dla każdego użytkownika. Zestawy powłok są dużo bardziej przystępne cenowo, ale też wiążą się z własnoręcznym nakładaniem. Nie jest to jednak bardzo skomplikowane, zwłaszcza jeśli zapoznamy się dobrze z tematem, oraz gdy posiadamy ogólne doświadczenie i znajomość podstawowych zasad detailingu.

Sam fakt nałożenia powłoki nie oznacza jednak, że nasz samochód jest na zawsze odporny na zabrudzenia. Ceramika na powierzchni lakieru nie zwalnia nas również z mycia, pielęgnacji czy ogólnego dbania o samochód. Same powłoki raz na jakiś czas, należy odpowiednio umyć (odetkać) i odświeżyć.

Quick Detailery

Często zdarza się, że nasz samochód jest zabezpieczony, ale potrzebujemy swego rodzaju odświeżenia. Idealnym rozwiązaniem w takiej sytuacji są produkty typu quick detailer. Są to spraye, zawierające często wosk lub inne czynniki zabezpieczające i wzmacniające połysk. Tak samo jak woski na szybko, są dużo bardziej rozcieńczone i nie wypełniają tak dobrze ubytków lakieru, oraz utrzymują się zwykle około 2 tygodni. Środki typu QD często wykorzystywane są również do osuszania oraz jako lubrykant pod glinkę.

Nakładanie jest bardzo proste, spryskujemy powierzchnie lakieru, lub ręcznik z mikrofibry i zacieramy.

Inne

W tym akapicie przybliżymy ciekawe produkty, które nie do końca wpisują się jednoznacznie do wyżej wymienionych kategorii, ale też zasługują na kilka słów. Znajdziecie tu ciekawe rozwiązania i sposoby zabezpieczenia nadwozia. 

Pierwszym na liście będzie Elite Detailer Hydro Wax. Występujący w dwóch wersjach, Essentiale do rozcieńczenia i Ready, gotowy do użycia. Jest to syntetyczny wosk w płynie o wyjątkowych właściwościach hydrofobowych. Dzięki łatwej aplikacji jest interesującą alternatywą dla klasycznych wosków. 

Chemical Guys HydroCharge to powłoka kwarcowa w formie spray'u. Zapewnia wszystkie właściwości zwykłej powłoki przy bardziej przystępnym sposobie aplikacji. Nałożona tak powłoka nie dorównuje wytrzymałością profesjonalnym powłokom samochodowym, ale jest ciekawą alternatywą dla ludzi, którzy chcą sami skutecznie zabezpieczyć lakier swojego samochodu.

ValetPro Snow Seal to nowość na rynku która może zrobić sporo zamieszania. Snow Seal to hydrofobowa powłoka nakładana w ciekawy sposób, bo za pomocą pianownicy. W stosowaniu przypomina bardziej pianę aktywną niż środek do zabezpieczania lakieru. Rozcieńczając 50ml na 250ml wody rozpryskujemy na samochód i dokładnie spłukujemy. Po użyciu tego środka, lakier charakteryzuje się wysoką hydrofobowością, która utrzymuje się nawet kilka miesięcy, co jest zaskakujące przy tak prostej aplikacji.

Tym sposobem zakończyliśmy temat zabezpieczania lakieru. Nie jest to jednak koniec naszych comiesięcznych artykułów na temat detailingu. W przyszłości możecie się spodziewać materiałów dotyczących pielęgnacji felg, plastików i innych elementów ozdobnych na samochodzie. Poniżej znajdziecie przydatne linki do kategorii na sklepie, oraz wcześniejszych artykułów które mogą wam się spodobać. Do następnego razu,

Stay Tuned!

Przydatne kategorie na sklepie:

 - Woski i sealanty: https://sklep.oemtuning.pl/woski
 - Quick Detailery: https://sklep.oemtuning.pl/quick-detailery
 - Powłoki: https://sklep.oemtuning.pl/powloki-ochronne
 - Aplikatory: https://sklep.oemtuning.pl/pl/c/Aplikatory/1234
 - Mikrofibry: https://sklep.oemtuning.pl/kosmetyki-samochodowe/mikrofibry

Artykuły:

 - Dekontaminacja: https://sklep.oemtuning.pl/detailing-dekontaminacja
 - Mycie zasadnicze: https://sklep.oemtuning.pl/detailing-mycie-zasadnicze
 - Piany aktywne i prewash: https://sklep.oemtuning.pl/piany-aktywne-i-pre-wash
 - Mikrofibry: https://sklep.oemtuning.pl/mikrofibry